A、鐵道部
B、鐵路局
C、機(jī)務(wù)段
D、檢修車(chē)間
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A、鐵道部
B、鐵路局
C、機(jī)務(wù)段
D、檢修車(chē)間
A、鐵道部
B、鐵路局
C、機(jī)務(wù)段
D、機(jī)車(chē)工廠
A、23~30萬(wàn)km
B、30~35萬(wàn)km
C、35~40萬(wàn)km
D、40~50萬(wàn)km
A、東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)
B、東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車(chē)
C、韶山3型電力機(jī)車(chē)
D、和諧型電力機(jī)車(chē)
A、4~5年
B、2.5~3年
C、1.5~2.5年
D、不超過(guò)2年
最新試題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。
普通單車(chē)試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
閘片間隙過(guò)大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由()個(gè)部分組成。
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
放風(fēng)閥彈簧自由高為()。
清潔光盤(pán)和顯示器屏幕千萬(wàn)不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測(cè)。