A、(180±20)萬(wàn)km
B、(100±10)萬(wàn)km
C、(80±10)萬(wàn)km
D、(50±10)萬(wàn)km
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A、不超過(guò)半年
B、6~9個(gè)月
C、1~2年
D、不超過(guò)2年
A、不超過(guò)半年
B、不少于半年
C、1個(gè)季度
D、不少于1個(gè)月
A、8~10年
B、10~12年
C、12~14年
D、不少于15年
A、鐵道部
B、鐵路局
C、機(jī)務(wù)段
D、機(jī)車工廠
A、30%
B、25%
C、20%
D、15%
最新試題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合()的規(guī)定。
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的()。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過(guò)量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。
清潔光盤和顯示器屏幕千萬(wàn)不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測(cè)量活塞行程須明顯()。