單項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)車中修后，（）一次成功，方可算“一次成功”。

A、起機(jī)
B、負(fù)載試驗(yàn)
C、試運(yùn)
D、起機(jī)、負(fù)載試驗(yàn)、試運(yùn)均


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車中修后，（）一次成功，方可算“一次成功”。

A、低壓試驗(yàn)
B、高壓試驗(yàn)
C、試運(yùn)
D、低壓試驗(yàn)、高壓試驗(yàn)、試運(yùn)均

3.單項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)車大修的基本目的是（）。

A、恢復(fù)機(jī)車的性能
B、進(jìn)行技術(shù)改造
C、恢復(fù)機(jī)車的功率
D、恢復(fù)機(jī)車的效率

4.單項(xiàng)選擇題機(jī)車大修以（）為基礎(chǔ)進(jìn)行配件互換修。

A、柴油機(jī)
B、轉(zhuǎn)向架
C、車架
D、車體

5.單項(xiàng)選擇題目前東風(fēng)4型機(jī)車大修時(shí)柴油機(jī)普遍使用（）材料的活塞。

A、鍛鋁
B、鑄鐵
C、鋼頂鋁裙
D、鋼頂鐵裙

最新試題

DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面（）mm。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

104主閥均衡閥上方通（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

經(jīng)過劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí)，在加工過程應(yīng)通過（）來保證尺寸準(zhǔn)確。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題