A、舵桿螺紋加工
B、舵桿粗加工
C、船級(jí)社鋼印標(biāo)記拓印
D、不銹鋼套加工檢驗(yàn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、鍋爐清潔檢驗(yàn)
B、安全閥的啟閉
C、蓄壓壓力穩(wěn)定性
D、點(diǎn)火、燃燒、鍋爐水位監(jiān)控系統(tǒng)
A、基座平面清潔后,抹上油脂
B、鉆孔后檢查橫向加強(qiáng)板的位置
C、消除毛刺
D、保持安裝時(shí)的良好貼合
A、研配后大小端面的間隙
B、舵桿錐體與舵機(jī)內(nèi)孔清潔
C、檢查舵桿錐體與舵桿錐孔的接觸面積
D、舵桿與舵柄平面的垂直度檢查
A、系統(tǒng)的完整性
B、工作參數(shù)
C、系統(tǒng)各設(shè)備功能
D、管路的暢通
A、無(wú)損探傷
B、舵銷(xiāo)尺寸測(cè)量
C、加工前船級(jí)社標(biāo)記與證書(shū)核對(duì)
D、舵銷(xiāo)襯套加工檢查
最新試題
不屬于材料鑄造性特點(diǎn)的是()。
淬火工藝中鋼加熱的目的是使鋼的室溫組織()。
為獲得表面耐磨,心部韌性好的性能,活塞銷(xiāo)選用20鋼,并進(jìn)行()處理。
鋼鍛造時(shí),理論上需將鋼加熱到全部為()組織。
軸、連桿、蝸桿、曲軸一般用()材料制造。
為消除淬火鋼件的淬火應(yīng)力,略提高韌性而保持硬度和耐磨性,應(yīng)采用()。
鍛造成型或軋制后,應(yīng)采用()。
能代替需用時(shí)很長(zhǎng)的完全退火來(lái)消除鍛件、鑄件組織缺陷的熱處理工藝是()。
灰口鑄鐵在輪機(jī)中獲得廣泛應(yīng)用主要是因?yàn)樗哂辛己玫模ǎ?/p>
某齒輪原選用45鋼調(diào)質(zhì)后表面淬火+低溫回火,使用中發(fā)現(xiàn)其表面硬度較低,心部韌性不夠,不能滿(mǎn)足要求,因此最好將材料改為()。