A.互不相關(guān)
B.緊密聯(lián)系
C.相互矛盾
D.完全相同
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A.費(fèi)俊龍、楊利偉、劉伯明
B.費(fèi)俊龍、聶海勝、劉旺
C.景海鵬、劉旺、劉洋
D.聶海勝、翟志剛、劉洋
A.1971
B.1969
C.1961
D.1957
A.北京1號(hào)
B.北京2號(hào)
C.東方-1號(hào)
D.仿制的P-2
A.甘肅
B.內(nèi)蒙古
C.四川
D.海上
A.西昌衛(wèi)星發(fā)射中心
B.酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心
C.太原衛(wèi)星發(fā)射中心
D.海南文昌發(fā)射場(chǎng)
最新試題
所謂托運(yùn)行李和自理行李是按物品的重量為依據(jù)來(lái)劃分的。
未遵守規(guī)定的復(fù)飛程序,屬于()。
遇到鋰電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)輪椅時(shí),下列措施中,正確的是()
離港系統(tǒng)中用“SY”顯示的信息中,XCR內(nèi)顯示的是額外占座旅客的數(shù)量。
認(rèn)錯(cuò)跑道(包括跑道方向)進(jìn)近,并建立航道或五邊向臺(tái)飛行屬于()。
無(wú)線電高度50英尺至接地時(shí)間W2.5秒,或飛機(jī)坡度N10度(持續(xù)超過(guò)1秒)屬于()。
航空器未按指令路線滑行,造成避讓屬于()。
關(guān)于東方航空相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)定中,下列說(shuō)法正確的是()
出現(xiàn)不正常情況時(shí),未按規(guī)定實(shí)施中斷起飛,屬于()。
航空器滑行中偏出或滑出跑道、滑行道和停機(jī)坪道面屬于()。