A.25~30℃
B.30~35℃
C.35~40℃
D.40~45℃
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A.干粉滅火器
B.消防蒸汽
C.消防炮
D.消防車
A.380V
B.220V
C.36V
A.加大回流
B.減少回流
C.加大再沸器蒸氣量
A.上閥
B.下閥
C.上閥、下閥
A.10
B.20
C.30
最新試題
在急冷塔和預(yù)急冷塔內(nèi)冷凝下來(lái)的重?zé)N經(jīng)塔釜油側(cè)溢流進(jìn)入三相分離器D-60311進(jìn)行除水處理,三相分離器D-60311頂部氣相與急冷塔()相通。
在裝置試車、開(kāi)車前必確確保所有管線、設(shè)備的安全法處于()狀態(tài)。
MTP裝置停車以后D-60910接收各點(diǎn)排放物料,啟動(dòng)()泵物料輸送至外界區(qū),直至各排放點(diǎn)停車排放結(jié)束。
MTP反應(yīng)器R-60151A/B/C內(nèi)發(fā)生的反應(yīng),還會(huì)生成少量(),如乙酸和丙酸。上述酸類在水溶液中具有腐蝕性,急冷系統(tǒng)需要加入堿液進(jìn)行中和。
MTP反應(yīng)器R-60151的總反應(yīng)是()反應(yīng),必須由中間進(jìn)料來(lái)進(jìn)行中間冷卻,使溫度分布維持在期望的溫度范圍內(nèi)。
為保持反應(yīng)轉(zhuǎn)化為丙烯的高選擇性,催化劑床層的操作溫度保持在()℃,操作壓力必須較低。
急冷水在急冷塔空冷器AE-60311A/B和急冷塔預(yù)冷器E-60311冷卻后,大部分被送往預(yù)急冷塔T-60321A/B/C初步冷卻MTP反應(yīng)產(chǎn)物,少部分在急冷塔最終冷卻器E-60312中進(jìn)一步冷卻后送往急冷塔T-60311,進(jìn)一步冷卻MTP反應(yīng)產(chǎn)物。()
為盡量減少M(fèi)TP反應(yīng)器R-60151AB/C中的催化劑的結(jié)焦傾向,也為了使通過(guò)反應(yīng)器氣體的熱容增大,而向MTP反應(yīng)器R-60151第1級(jí)的進(jìn)料中加入過(guò)熱的()。
MTP頂部進(jìn)料加熱爐FH-60124煙囪殘氧量()
為保障高丙烯收率,MTP反應(yīng)器反應(yīng)過(guò)程中需加入循環(huán)烴。循環(huán)烴通入MTP反應(yīng)器R-60151的第一級(jí)進(jìn)料,使碳原子數(shù)小于或大于3(丙烯的碳原子數(shù)為3)的烯烴被轉(zhuǎn)化,從而提高了丙烯收率。該烴類物流也可以吸收放熱反應(yīng)的熱量,有助于控制催化劑床層的溫度。()