A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
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A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
A.鐵路周邊排水、抽水、取土、棄土、開(kāi)礦等人為活動(dòng)對(duì)路基穩(wěn)定有影響的地段
B.城鎮(zhèn)建設(shè)、水利設(shè)施建設(shè)、修建公路、鄰近建設(shè)、村民耕種等環(huán)境變化影響，改變鐵路周邊排水徑路的地段
C.城鎮(zhèn)居民人口較多的地段
D.危巖落石地段
A.孔徑不足橋梁
B.管節(jié)變形、漏土的涵洞
C.隧道進(jìn)出口高陡不穩(wěn)定仰坡
D.勾縫脫落的涵洞
A.A
B.B
C.C
D.D
A.3月20日～9月20日
B.3月1日～10月1日
C.3月15日～9月30日
D.4月1日～9月30日
最新試題
供電線路搶修作業(yè)時(shí)，應(yīng)確認(rèn)電桿穩(wěn)固程度、導(dǎo)線拉傷損壞程度，周圍環(huán)境、水情土質(zhì)變化等。要采取有效安全措施防止傾斜、倒桿、斷線等人身事故。嚴(yán)格執(zhí)行拆舊作業(yè)有關(guān)安全措施。（）
各車間按照當(dāng)年段防洪搶險(xiǎn)材料儲(chǔ)備要求的種類、數(shù)量，在規(guī)定時(shí)限內(nèi)配置到位。（）
水害搶險(xiǎn)要全力以赴，以最快的速度搶救人員再恢復(fù)通車，搶修方案要在確保行車安全的前提下，最大限度地延長(zhǎng)斷道時(shí)間，并兼顧將來(lái)正式修復(fù)的工程條件。（）
各車間應(yīng)對(duì)普速鐵路Ⅰ級(jí)防洪地點(diǎn)處的供電設(shè)備，汛期派人看守。（）
各車間對(duì)配備的交通工具、通信設(shè)備、照明燈具等均應(yīng)有專人管理，做好日常維修保養(yǎng)，并時(shí)刻處于良好狀態(tài)，保證有足夠的燃料和能量。（）
在提供現(xiàn)場(chǎng)供電設(shè)備的同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行管理，現(xiàn)場(chǎng)制定設(shè)備管理運(yùn)行負(fù)責(zé)人，制定值班輪休表，24小時(shí)負(fù)責(zé)對(duì)供電設(shè)備的維護(hù)，保證不間斷使用，為其它單位搶修提供保障。（）
遇大風(fēng)、洪水造成自閉、貫通兩路電源倒桿、斷線應(yīng)急處理措施有（）。
Ⅲ級(jí)災(zāi)害天氣預(yù)警發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)：預(yù)報(bào)大暴雨及以上級(jí)別天氣。（）
各車間提前做好搶修隊(duì)伍的組建，汛期前開(kāi)展防洪演練，既承擔(dān)對(duì)本車間一般水害搶修，又能支援其他車間的水害搶險(xiǎn)。（）
段防洪工作原則是（）。