單項(xiàng)選擇題“電空位”操作空氣制動(dòng)閥手把在“運(yùn)轉(zhuǎn)位”，電空制動(dòng)控制器手把在“過(guò)充位”時(shí)（）。

A、車(chē)輛緩解、機(jī)車(chē)保壓
B、機(jī)車(chē)、車(chē)輛都緩解
C、車(chē)輛保壓、機(jī)車(chē)緩解
D、機(jī)車(chē)、車(chē)輛都保壓


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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力空氣的排出是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的。

A、空氣制動(dòng)閥
B、分配閥
C、排風(fēng)1電空閥
D、排風(fēng)2電空閥

2.單項(xiàng)選擇題（）塞門(mén)是中繼閥制動(dòng)管塞門(mén)。

A、115
B、114
C、155
D、156

3.單項(xiàng)選擇題分配閥制動(dòng)位時(shí)，容積室由（）供風(fēng)。

A、工作風(fēng)缸
B、均衡風(fēng)缸
C、總風(fēng)缸
D、過(guò)充風(fēng)缸

4.單項(xiàng)選擇題風(fēng)源管路系統(tǒng)部件為：（）

A、分配閥
B、調(diào)壓閥
C、壓力控制器
D、重聯(lián)閥

5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力空氣的排出，是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的。

A、空氣制動(dòng)閥排風(fēng)口
B、分配閥排風(fēng)口
C、排風(fēng)1電空閥
D、排風(fēng)2電空閥

最新試題

LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過(guò)MMI啟動(dòng)發(fā)送：持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵（）以上。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車(chē)車(chē)鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，顯示（）。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)_認(rèn)機(jī)車(chē)運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按壓（）鍵“電空制動(dòng)”→按壓（）鍵“維護(hù)菜單”→按壓（）鍵“執(zhí)行”。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電力機(jī)車(chē)克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程，單閥（），自閥手柄移至（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車(chē)車(chē)鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按照要求連接（）與（）間的制動(dòng)軟管并打開(kāi)折角塞門(mén)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車(chē)或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí)，司機(jī)須立即通知（）報(bào)告停車(chē)位置。

題型：多項(xiàng)選擇題

遇響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光，停車(chē)后檢查如無(wú)異狀，列車(chē)可繼續(xù)運(yùn)行，但最高不得超過(guò)（）km/h。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電力機(jī)車(chē)克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程，副（隨乘、二位）司機(jī)聽(tīng)到鳴笛聲，確認(rèn)自閥手柄在（），穿好鎖閉銷(xiāo)至另一端進(jìn)行換端。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，將故障空氣干燥器電控器總電源開(kāi)關(guān)置“關(guān)”位，并關(guān)閉故障空氣干燥器（）排污塞門(mén)，維持運(yùn)行。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車(chē)乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車(chē)時(shí)，由（）開(kāi)車(chē)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題