A.預(yù)檢查
B.預(yù)清理
C.按參照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行清理操作
D.上述所有各項
E.非上述任何項
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.有助于仲裁
B.是有用的工作時間記錄
C.檢查人員提供的唯一定期資料
D.上述所有各項
E.非上述任何項
A.環(huán)境狀況
B.涂料施工
C.差異或不一致的情況
D.上述所有各項
E.非上述任何項
A.敘述檢查人員的姓名
B.告訴承包商如何進(jìn)行清理操作
C.敘述所要進(jìn)行的檢查工作的類型
D.敘述上述所有事項
E.不敘述上述任何事項
A.檢查間隔時間及存在的問題
B.工人姓名及培訓(xùn)證明
C.安全聯(lián)系資料
D.上述所有各項
E.非上述任何項
A.含異氰酸酯固化劑的聚氨酯涂料
B.諸如二甲苯之類的芳烴溶劑
C.熱塑性粉末涂料
D.含有鉛或重金屬的任何涂料
最新試題
當(dāng)合同的要求為強制性時,配套則使用下列哪一個詞匯()
在軟而粘的漆膜上測試干膜厚度時,所測得的干膜厚度可能會高于或低于實際干膜厚度
在混凝土上測試漏涂點時,為了獲取最好的結(jié)果,接地線應(yīng)連接在()
在配套中,詞匯‘應(yīng)該’用于必須履行的要求
如配套中無特殊規(guī)定,檢查人員應(yīng)在預(yù)備工作會議上確定其權(quán)力
日檢查報告之所以重要是因為()
由于預(yù)涂涂層靠近邊,尖角或焊縫,所以測定的的干膜厚度很不可靠
過噴砂是指連續(xù)噴砂超過所要求的表面處理標(biāo)準(zhǔn)
NIST校正標(biāo)準(zhǔn)用于校正()
海上涂裝檢查人員應(yīng)參加承包商的每日安全會議