a4yy私人精品国产一区,成人三级理论电影在线观看

問答題簡述定期船運(yùn)輸市場的定義與其特征。

參考答案： 概念：又稱班輪（Liner）市場，是指在預(yù)先固定的航線上，按照事先公布的船期表（Shipping SchedulE）在固...

您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.問答題簡述國際貨物運(yùn)輸?shù)母拍罴疤攸c(diǎn)。

參考答案：概念：國際貨物運(yùn)輸是指跨越國境的貨物運(yùn)輸，可分為貿(mào)易商品運(yùn)輸和非貿(mào)易商品運(yùn)輸。
特點(diǎn)：①運(yùn)輸環(huán)節(jié)多②運(yùn)輸合同關(guān)...

點(diǎn)擊查看完整答案

2.問答題共同海損和單獨(dú)海損的區(qū)別有哪些？

參考答案：共同海損和單獨(dú)海損的區(qū)別主要有以下幾點(diǎn)：
①造成損失的原因不同：單獨(dú)海損是風(fēng)險(xiǎn)直接導(dǎo)致的損失；共同海損是人為的...

點(diǎn)擊查看完整答案

3.單項(xiàng)選擇題（）指托運(yùn)人指定特定人為收貨人的提單。這種提單不能通過背書方式轉(zhuǎn)讓，故也稱作“不可轉(zhuǎn)讓提單”。

A.記名提單
B.不記名提單
C.指示提單
D.直達(dá)提單

點(diǎn)擊查看答案

4.問答題青島某貨主將一批價(jià)值USD10000，計(jì)10箱的絲織品通過A航空公司辦理空運(yùn)經(jīng)北京出口至法國巴黎。貨物交付后，由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空貨運(yùn)單一份。該貨運(yùn)單注明：第一承運(yùn)人為B航空公司，第二承運(yùn)人是C航空公司，貨物共10箱，重250千克。貨物未聲明價(jià)值。B航空公司將貨物由青島運(yùn)抵北京，1月3日準(zhǔn)備按約將貨物轉(zhuǎn)交C航空公司時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物滅失。為此，B航空公司于當(dāng)日即通過A航空公司向貨主通知了貨物已滅失。為此，貨主向A航空公司提出書面索賠要求，要求A航空公司全額賠償。根據(jù)以上案情，請(qǐng)回答以下問題：航空公司應(yīng)該賠償?shù)臄?shù)額是多少？

參考答案：

由于此批貨物沒有聲明價(jià)值，因此，實(shí)際賠償數(shù)額不應(yīng)超過法定限額，即應(yīng)賠償?shù)臄?shù)額為250X20=USD5000

5.問答題青島某貨主將一批價(jià)值USD10000，計(jì)10箱的絲織品通過A航空公司辦理空運(yùn)經(jīng)北京出口至法國巴黎。貨物交付后，由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空貨運(yùn)單一份。該貨運(yùn)單注明：第一承運(yùn)人為B航空公司，第二承運(yùn)人是C航空公司，貨物共10箱，重250千克。貨物未聲明價(jià)值。B航空公司將貨物由青島運(yùn)抵北京，1月3日準(zhǔn)備按約將貨物轉(zhuǎn)交C航空公司時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物滅失。為此，B航空公司于當(dāng)日即通過A航空公司向貨主通知了貨物已滅失。為此，貨主向A航空公司提出書面索賠要求，要求A航空公司全額賠償。根據(jù)以上案情，請(qǐng)回答以下問題：貨主要求全額賠償有無依據(jù)？

參考答案：

無依據(jù)