單項(xiàng)選擇題EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)維修機(jī)界面“系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖”窗口中，（）機(jī)器邊框表示該設(shè)備正處于熱備狀態(tài)。
A、綠色
B、橙色
C、紅色
D、黃色
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1.單項(xiàng)選擇題EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)維修機(jī)界面“系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖”窗口中，（）機(jī)器邊框?qū)τ诼?lián)鎖機(jī)，表明它和主控操作表示機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信正常，但不處于主控和熱備狀態(tài)。
A、橙色
B、白色
C、黃色
D、綠色
2.單項(xiàng)選擇題EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)維修機(jī)界面“系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖”窗口中，（）機(jī)器邊框?qū)τ诓僮鞅硎緳C(jī)，表明它和電務(wù)維修機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信正常，但和主控操作表示機(jī)通信故障或不處于熱備狀態(tài)。
A、白色
B、橙色
C、黃色
D、綠色
3.單項(xiàng)選擇題EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)維修機(jī)界面“系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖”窗口中，（）機(jī)器邊框?qū)τ诼?lián)鎖機(jī)，表明它和主控操作表示機(jī)失去聯(lián)系（網(wǎng)絡(luò)通信中斷）。
A、綠色
B、橙色
C、紅色
D、黃色
4.單項(xiàng)選擇題EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)維修機(jī)界面“系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖”窗口中，（）機(jī)器邊框?qū)τ诓僮鞅硎緳C(jī)，表明它和電務(wù)維修機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信中斷且和主控操作表示機(jī)通信中斷。
A、紅色
B、橙色
C、綠色
D、黃色
5.單項(xiàng)選擇題EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)維修機(jī)界面“系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖”窗口中，（）機(jī)器邊框?qū)τ隍?qū)采機(jī)，表明它工作不正常。
A、綠色
B、橙色
C、紅色
D、黃色
最新試題
簡(jiǎn)述電氣化牽引區(qū)段簡(jiǎn)單橫向連接和完全橫向連接。
題型：?jiǎn)柎痤}
有源應(yīng)答器與無(wú)源應(yīng)答器的區(qū)別？
題型：?jiǎn)柎痤}
車站進(jìn)、出站信號(hào)機(jī)內(nèi)方應(yīng)設(shè)置點(diǎn)式設(shè)備，當(dāng)列車冒進(jìn)禁止信號(hào)時(shí)，觸發(fā)列車緊急制動(dòng)。
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說(shuō)明單位工程綜合質(zhì)量檢驗(yàn)包括的內(nèi)容及由誰(shuí)組織誰(shuí)參加進(jìn)行核查或檢驗(yàn)。
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客運(yùn)專線站內(nèi)單開道岔區(qū)段道岔分支并聯(lián)線如何布置并畫圖說(shuō)明？
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如何進(jìn)行ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)移頻報(bào)警電路試驗(yàn)？
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題型：?jiǎn)柎痤}
CTC型分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)在分散自律模式下，聯(lián)鎖操作和CTC操作同樣有效。
題型：判斷題