A、過標(biāo)信號
B、互檢信號
C、溜放信號
D、連結(jié)信號
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A、通過信號
B、引導(dǎo)信號
C、特定引導(dǎo)手信號
D、發(fā)車信號
A、減速信號
B、指揮機車向顯示人方向來的信號
C、指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號
D、指揮機車向顯示人反方向去的信號
A、減速信號
B、指揮機車向顯示人方向來的信號
C、指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號
D、指揮機車向顯示人反方向去的信號
A、減速信號
B、指揮機車向顯示人方向來的信號
C、指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號
D、指揮機車向顯示人反方向去的信號
A、減速信號
B、指揮機車向顯示人方向來的信號
C、指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號
D、指揮機車向顯示人反方向去的信號
最新試題
緊急位,分配閥安全閥排出制動缸的壓力空氣。
嚴(yán)禁私拉電線、接火或安燈,用鐵絲栓拉電線時,應(yīng)注意安全。
電空制動控制器手把移至制動位,800線與808線便接通。
LKJ2000型列車運行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進(jìn)行常用制動后的緩解操作。
下壓空氣制動閥手把,其芯桿將壓開排風(fēng)閥。
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開,制動管排風(fēng)。
凡進(jìn)入電化區(qū)段的機車,對危及人身安全、可能造成觸電危險部位的零部件,必須按規(guī)定進(jìn)行改造。
檢查機車電器部分時,允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。
制動后的中立位,均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時,均衡風(fēng)缸不能補風(fēng)。
各種機械設(shè)備除按規(guī)定效驗外,工作前還應(yīng)對機械設(shè)備、工具等嚴(yán)格檢查和試車。