A、總風(fēng)缸
B、制動(dòng)缸
C、制動(dòng)管
D、輔助風(fēng)缸
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、小齒輪
B、大齒輪
C、輪對(duì)
D、齒輪箱
A、剛性軸懸式電機(jī)懸掛
B、彈性軸懸式電機(jī)懸掛
C、架懸式電機(jī)懸掛
D、牽引電動(dòng)機(jī)體懸掛
A、彈性齒輪傳動(dòng)
B、直齒圓柱齒輪傳動(dòng)
C、單側(cè)齒輪傳動(dòng)
D、雙側(cè)齒輪傳動(dòng)
A、主斷路器
B、受電弓
C、刮雨器
D、高壓電器柜
A、風(fēng)喇叭
B、門聯(lián)鎖閥
C、刮雨器
D、撒沙裝置
最新試題
補(bǔ)風(fēng)位,鈕子開關(guān)463QS接通中立電空閥的電路。
嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物,一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物不準(zhǔn)接觸。
凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車,對(duì)危及人身安全、可能造成觸電危險(xiǎn)部位的零部件,必須按規(guī)定進(jìn)行改造。
壓力開關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
電阻制動(dòng)消除后,制動(dòng)管的最小減壓量不消除。
下壓空氣制動(dòng)閥手把,其芯桿將壓開排風(fēng)閥。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí),必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。
過充壓力的正常消除由過充風(fēng)缸上的縮孔來完成。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
緊急電空閥得電使緊急放風(fēng)閥排風(fēng)。