A、延時(shí)閥
B、滅弧室
C、非線(xiàn)性電阻
D、隔離開(kāi)關(guān)
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A、機(jī)車(chē)上有壓縮空氣,易于取用
B、壓縮空氣對(duì)各零部件產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力小
C、燃弧時(shí)間短,觸頭壽命長(zhǎng)
D、操作時(shí)噪音小
A、保持氣路清潔
B、使傳動(dòng)風(fēng)缸沒(méi)有緩沖功能
C、防止主閥卡位
D、保持非線(xiàn)性電阻良好
A、面接觸
B、點(diǎn)接觸
C、線(xiàn)接觸
D、間接接觸
A、機(jī)車(chē)未起動(dòng)前,首先要確定行駛方向與位置轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)所處位置是否一致
B、位置轉(zhuǎn)換包括“向前”“向后”“牽引”“制動(dòng)”
C、只能在零位時(shí)或者速度為零時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)換
D、位置轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)化由操縱換向手柄完成
A、位置轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)
B、主短路器
C、繼電器
D、電磁接觸器
最新試題
緊急位,分配閥安全閥排出制動(dòng)缸的壓力空氣。
特殊情況下,對(duì)爆炸品、有燃燒危險(xiǎn)的物品,需動(dòng)火時(shí),要做好防護(hù)。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
空氣位操作時(shí),均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
在任何情況下,不得在機(jī)車(chē)、車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備等下面休息、乘涼、避雨。
電空制動(dòng)控制器手把移至制動(dòng)位,800線(xiàn)與808線(xiàn)便接通。
壓力開(kāi)關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
嚴(yán)禁私拉電線(xiàn)、接火或安燈,用鐵絲栓拉電線(xiàn)時(shí),應(yīng)注意安全。
LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進(jìn)行常用制動(dòng)后的緩解操作。
緊急電空閥得電使緊急放風(fēng)閥排風(fēng)。