A、先合KJDK接地刀開(kāi)關(guān)和DCK蓄電池刀開(kāi)關(guān),再合KGK整流器刀開(kāi)關(guān)
B、先合KJDK接地刀開(kāi)關(guān)KGK整流器刀開(kāi)關(guān),再合DCK蓄電池刀開(kāi)關(guān)
C、先合DCK蓄電池刀開(kāi)關(guān)KGK整流器刀開(kāi)關(guān),再合KJDK接地刀開(kāi)關(guān)
D、須同時(shí)合上三個(gè)開(kāi)關(guān)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、420A
B、650A
C、750A
D、800A
A、2041
B、2042
C、2043
D、2047或2048
A、零位
B、主斷
C、零壓
D、過(guò)流
A、1WHq
B、2WHq和1WHh
C、1WHz和2WHz
D、2WHh
A、1CC常閉
B、12CC常開(kāi)和62CC常開(kāi)
C、11CC常閉、12CC常開(kāi)和61CC常閉、62CC常開(kāi)并聯(lián)
D、61CC常閉
最新試題
嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物,一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物不準(zhǔn)接觸。
凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車,對(duì)危及人身安全、可能造成觸電危險(xiǎn)部位的零部件,必須按規(guī)定進(jìn)行改造。
電阻制動(dòng)消除后,制動(dòng)管的最小減壓量不消除。
制動(dòng)前的中立位,800線經(jīng)壓力開(kāi)關(guān)209電聯(lián)鎖與803線接通,緩解電空閥得電。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過(guò)均衡閥的開(kāi)、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
檢查機(jī)車電器部分時(shí),允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。
電子時(shí)間繼電器屬于無(wú)觸點(diǎn)電器。
露天場(chǎng)所天氣不良危及人身安全時(shí),登高作業(yè)應(yīng)注意安全。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí),在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí),禁止與之接觸。