A.不是即時狀態(tài)
B.是由計算機(jī)產(chǎn)生的
C.無法記憶
D.比較穩(wěn)定
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A.6個月
B.1年
C.2年
D.3年
A.1個月
B.3個月
C.6個月
D.1年
A.當(dāng)兩個第三滾筒有一個壓下時，驅(qū)動電動機(jī)電路便接通
B.既可以自轉(zhuǎn)，又可以上下擺動
C.可以保護(hù)電動機(jī)
D.可以防止?jié)L筒剝傷輪胎
A.2×3～2×11
B.2×0.7～2×2.2
C.2×4～2×12
D.2×5～2×10
A.增大滾筒直徑
B.增大車輪直徑
C.減少滾筒中心距
D.增大安置角
最新試題
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是（）。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān)，發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進(jìn)行控制。
氣壓制動系的優(yōu)點是：制動操作（），制動強(qiáng)度大，踏板行程小等。
從汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
制動跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。