A、單獨(dú)緩解機(jī)車制動(dòng)
B、緊急制動(dòng)
C、單獨(dú)制動(dòng)機(jī)車
D、控制過(guò)量減壓
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A、119
B、121
C、155
D、158
A、100~120Kpa
B、120~180Kpa
C、150~200Kpa
D、180~250Kpa
A、2
B、3
C、4
D、5
A、調(diào)壓閥管與均衡風(fēng)缸
B、均衡風(fēng)缸與初制風(fēng)缸
C、均衡風(fēng)缸與大氣
D、列車管與大氣
A、制動(dòng)電空閥故障
B、緩解電空閥故障
C、中繼閥故障
D、115關(guān)閉
最新試題
過(guò)充壓力的正常消除由過(guò)充風(fēng)缸上的縮孔來(lái)完成。
露天場(chǎng)所天氣不良危及人身安全時(shí),登高作業(yè)應(yīng)注意安全。
壓力開(kāi)關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí),在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí),禁止與之接觸。
緊急電空閥得電使緊急放風(fēng)閥排風(fēng)。
電子時(shí)間繼電器屬于無(wú)觸點(diǎn)電器。
電空制動(dòng)控制器手把移至制動(dòng)位,800線與808線便接通。
電力、內(nèi)燃機(jī)車可用明火照明從事檢查、修理工作。
緊急位,分配閥安全閥排出制動(dòng)缸的壓力空氣。
下壓空氣制動(dòng)閥手把,其芯桿將壓開(kāi)排風(fēng)閥。