A、加速運行
B、制動運行
C、勻速運行
D、阻力運行
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A、列車運行速度
B、列車制動力
C、列車運行線路
D、列車牽引力
A、制動有效時間
B、列車反應(yīng)時間
C、列車滑行時間
D、列車運行時間
A、30~23mm
B、32~23mm
C、33~23mm
D、33~22mm
A、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
B、《內(nèi)、電機車檢查評定辦法》
C、《鐵路機車保養(yǎng)規(guī)則》
D、《鐵路機車運用管理規(guī)程》
A、機械磨損
B、人為磨損
C、化學(xué)磨損
D、電磨損
最新試題
特殊情況下,對爆炸品、有燃燒危險的物品,需動火時,要做好防護。
在進行機械間檢查時,必須呼喚,司機同意后方可進行,檢查時禁止接觸機械間各旋轉(zhuǎn)運動部件。
過充壓力的正常消除由過充風(fēng)缸上的縮孔來完成。
制動電空閥是失電排風(fēng)。
凡進入電化區(qū)段的機車,對危及人身安全、可能造成觸電危險部位的零部件,必須按規(guī)定進行改造。
LKJ2000型列車運行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報警時,其暫停報警作用。
LKJ2000型列車運行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報警。
空氣位操作時,均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時也進入初制風(fēng)缸。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時,在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時,禁止與之接觸。
重聯(lián)電空閥的代號是252YV。