A、機(jī)車計(jì)算速度
B、機(jī)車運(yùn)行速度
C、機(jī)車允許速度
D、機(jī)車運(yùn)行最大速度
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A、運(yùn)行時(shí)間
B、牽引重量
C、走行距離
D、緊急制動(dòng)距離
A、增大
B、減小
C、不變
D、不確定
A、100
B、200
C、250
D、500
A、機(jī)車有阻力
B、動(dòng)輪與鋼軌間有摩擦作用
C、機(jī)車有速度
D、有外動(dòng)力
A、附掛機(jī)車
B、本務(wù)機(jī)車
C、動(dòng)力機(jī)車
D、回送機(jī)車
最新試題
嚴(yán)禁私拉電線、接火或安燈,用鐵絲栓拉電線時(shí),應(yīng)注意安全。
電子時(shí)間繼電器屬于無(wú)觸點(diǎn)電器。
制動(dòng)后的中立位,均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時(shí),均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。
分配閥緩解塞門代號(hào)是156。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過(guò)均衡閥的開(kāi)、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。
緊急位,分配閥安全閥排出制動(dòng)缸的壓力空氣。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
空氣制動(dòng)閥定位柱塞用于固定凸輪的位置。
凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車,對(duì)危及人身安全、可能造成觸電危險(xiǎn)部位的零部件,必須按規(guī)定進(jìn)行改造。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進(jìn)行常用制動(dòng)后的緩解操作。