A.每分鐘50次以下
B.每分鐘150次以上
C.每分鐘50-60次
D.每分鐘90次左右
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A.電壓驅(qū)動
B.電流驅(qū)動
C.脈沖電流驅(qū)動
D.PMP驅(qū)動
A.400℃
B.500℃
C.600℃
D.800℃
A.混聯(lián)
B.并聯(lián)
C.串聯(lián)
D.斷路
A.定碼編制
B.跳碼編制
C.多路跳碼編制
D.錯碼編制
A.改變激磁強度
B.改變并聯(lián)支路對數(shù)
C.改變電樞的內(nèi)阻
D.改變?nèi)齻€電刷位置
最新試題
怠速控制系統(tǒng)的控制方法包括節(jié)氣門直通式和怠速旁通閥式兩種,其中直通式采用了占空比控制方式,旁通式也采用了占空比控制方式。
熔斷器屬于“一次性保護(hù)裝置”。
以下屬于整流器的功能的是()
一個后視鏡中需要調(diào)整上下左右4個方向,故需要安裝4個電機。
由發(fā)動機驅(qū)動的噴射泵來實現(xiàn)汽油噴射,其最大的缺點是安裝性差、性能提高有限、成本高。
電氣部分如繞組、散熱板及全封閉軸承等可用煤油或清洗液清洗。
開關(guān)汽車電路控制開關(guān)有多種類型,有()種分類方式。
風(fēng)窗玻璃除霜裝置的常見的除霜形式有哪些?()
當(dāng)駕駛?cè)讼M囁俳档蜁r,接通“滑行"開關(guān),并使開關(guān)保持在接通位置,巡航控制ECU就會通過執(zhí)行器使節(jié)氣門開度(),汽車減速滑行。
當(dāng)汽車在行駛過程中,由于意外造成轉(zhuǎn)向過度,而使后輪打滑,ESP系統(tǒng)會把制動力加在內(nèi)側(cè)前輪上,使車輛的轉(zhuǎn)向力矩減小。