單項(xiàng)選擇題（）及其預(yù)告信號機(jī)采用方形背板，并在機(jī)柱上涂有黑白相間的斜線，以區(qū)別于一般信號機(jī)。

A、遮斷
B、容許
C、接近
D、通過


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2.單項(xiàng)選擇題設(shè)有分歧道岔的線路所，當(dāng)列車經(jīng)過分歧道岔側(cè)向運(yùn)行時(shí)，色燈信號機(jī)應(yīng)顯示（）。

A、一個(gè)綠色燈光
B、一個(gè)黃色燈光
C、兩個(gè)黃色燈光
D、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光

3.單項(xiàng)選擇題設(shè)有分歧道岔的線路所，當(dāng)分歧道岔為18號及以上道岔時(shí)，列車經(jīng)過分歧道岔側(cè)向運(yùn)行，色燈信號機(jī)應(yīng)顯示（）。

A、一個(gè)綠色燈光
B、一個(gè)黃色燈光
C、兩個(gè)黃色燈光
D、一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光

4.單項(xiàng)選擇題（）顯示一個(gè)紅色燈光，不準(zhǔn)列車越過該信號機(jī)，不著燈時(shí)，不起信號作用。

A、遮斷色燈信號
B、預(yù)告信號機(jī)
C、接近信號機(jī)
D、通過信號機(jī)

5.單項(xiàng)選擇題四顯示自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機(jī)顯示（），準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示運(yùn)行前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑。

A、一個(gè)綠色燈光 
B、一個(gè)黃色燈光 
C、兩個(gè)綠色燈光 
D、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光 

最新試題

接觸網(wǎng)作業(yè)車撥線裝置使用過程中，撥線柱和絲桿、絲母要保持良好的潤滑狀態(tài)，動作應(yīng)靈活，絲桿表面不允許銹蝕，撥線柱磨損后，應(yīng)立即更換。

題型：判斷題

作業(yè)平臺調(diào)平裝置具備自動調(diào)平、自動復(fù)位、手動調(diào)平、手動復(fù)位等自動和半自動控制功能。

題型：判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生脫軌但未傾覆時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮利用隨車攜帶的液壓復(fù)軌器進(jìn)行自行起復(fù)，以減少中斷運(yùn)行時(shí)間，降低事故等級。

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起復(fù)索具的特點(diǎn)是與現(xiàn)有的復(fù)軌器配套使用，安裝快捷、體積小、重量輕、節(jié)約時(shí)間及減低勞動強(qiáng)度。

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機(jī)械傳動接觸網(wǎng)作業(yè)車采用雙片摩擦式離合器，這樣的結(jié)構(gòu)還可以使發(fā)動機(jī)與變速器在連接時(shí)能得到更柔和的分離。

題型：判斷題

泵輪、渦輪和導(dǎo)輪在裝配好后，單獨(dú)形成一個(gè)工作流道。

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題型：判斷題

對配備安全連接裝置的車輛進(jìn)行吊復(fù)時(shí)，需要用專用索具將車架和轉(zhuǎn)向架及輪對連為一體。

題型：判斷題