A.湍流
B.滯流
C.紊流
D.穩(wěn)流
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A.降低水蒸汽分壓
B.提高催化劑藏量
C.提高氧濃度
D.降低催化劑藏量
A.U型管
B.待生、再生斜管
C.待生立管和再生斜管
D.再生立管和待生斜管
A.立管
B.斜管
C.U型管
D.水平管
A.高低并列式
B.同高并列式
C.同軸式
D.三者都有
A.提餾段
B.加料板
C.回收段
D.蒸發(fā)段
最新試題
原料采用加氫處理,可以提高裝置摻渣比,原因是加氫處理可以使原料輕質(zhì)化。
增壓機(jī)突然跳閘停機(jī)后,可采用事故蒸汽代替增壓風(fēng),作為流化介質(zhì)。
在以直餾油品為原料的常規(guī)催化裂化反應(yīng)過程中,隨著摻渣油量的增加,進(jìn)入焦炭的硫數(shù)量也顯著增加。
當(dāng)原料油中非噻吩類硫化物比例增加時,則硫化氫的產(chǎn)率和汽油中的硫分率都增大,進(jìn)入焦炭的硫變少。
由于分餾塔各產(chǎn)物之間的脫空度大,選擇低壓降塔盤成為選擇分餾塔塔盤形式的重要因素。
釩酸侵入沸石晶體發(fā)生水解反應(yīng),使晶胞體積擴(kuò)大,從而導(dǎo)致框架四面體氧化鋁的失去和沸石晶體結(jié)構(gòu)破壞。
因軸向推力過大,會造成油膜破壞,使瓦塊上的烏金磨損或融化,造成軸向位移。
在管道疏水完畢后,汽缸內(nèi)仍會有蒸汽凝結(jié)水,如不排出不會對葉片造成沖蝕。
再生器悶床方法,在事故狀態(tài)啟用主風(fēng)自保后,打開主風(fēng)非凈化壓縮風(fēng),然后全關(guān)主風(fēng)事故蒸汽。
簡述感氣半導(dǎo)體法瓦斯報警器的原理。