A.可用制動(dòng)距離檢驗(yàn)
B.可用充分發(fā)出的平均減速度檢驗(yàn)
C.AB均要使用
D.AB均不用
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A.軸重
B.側(cè)滑
C.懸架的技術(shù)狀況
D.以上三個(gè)都不能
A.基準(zhǔn)檢驗(yàn)
B.衰退試驗(yàn)
C.增強(qiáng)試驗(yàn)
D.恢復(fù)試驗(yàn)
A.冷態(tài)制動(dòng)效能試驗(yàn)
B.應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)效能試驗(yàn)
C.熱衰退恢復(fù)試驗(yàn)
D.涉水恢復(fù)試驗(yàn)
A.要求具有相同花紋
B.要求磨損程度相近
C.要求具有相同的氣壓
D.沒有特定要求
A.全部車輪抱死
B.防止任何車輪抱死
C.后輪抱死
D.前輪抱死
最新試題
為什么說反應(yīng)時(shí)間長短還與駕駛員的生理狀態(tài)有關(guān)？
安全行駛的核心內(nèi)容是什么？
車輛的主動(dòng)安全不包括（）
用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，駕駛員放松油門，不脫開發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)輪在汽車慣性作用下通過傳動(dòng)系迫使發(fā)動(dòng)機(jī)以高于怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。這時(shí)汽車需要克服發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)摩擦阻力矩和進(jìn)排氣阻力，且這個(gè)阻力矩隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（被迫轉(zhuǎn)動(dòng)）的增高而（）。
慣性式平板制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)除能檢測制動(dòng)性能外還能檢測（）
什么是制動(dòng)器的熱衰退？
附著系數(shù)與（）有關(guān)。
汽車制動(dòng)安全同一車軸上的左右輪胎（）
氣壓驅(qū)動(dòng)的制動(dòng)系氣壓降低引起制動(dòng)距離增大的原因是什么？
預(yù)防交通事故可從以下幾方面著手？.