A.CRH2型限速120km/h
B.CRH380A/AL限速120km/h
C.CRH1型限速160km/h
D.CRH380BL型限速160km/h
E.CRH3型限速80km/h
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A.新型動車組運營、新線開通前
B.動車組新造出廠
C.臨修更換轉(zhuǎn)向架、輪對、空壓機、主變壓器、牽引電機后
D.重要部件、軟件加裝、升級后
E.高級檢修修竣后
A.轉(zhuǎn)向架
B.輪對
C.牽引電機
D.主斷路器
E.主變壓器
A.機車故障
B.車輛故障
C.動車組故障
D.鐵路輪渡設(shè)備故障
E.信號設(shè)備故障
A.造成3人以上10人以下死亡
B.造成10人以上50人以下重傷
C.客運列車脫軌2輛以上18輛以下
D.貨運列車脫軌6輛以上60輛以下
E.造成3人以下死亡
A.一般A類事故
B.一般B類事故
C.一般C類事故
D.一般D類事故
E.特別重大事故
最新試題
CRH3A型動車組中05車為動車轉(zhuǎn)向架。
CRH3A型動車組司機室、乘務(wù)員室車窗為氣密性構(gòu)造。
CRH3A型動車組制動盤為鑄鋼材質(zhì),采用浮動式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。
CRH3A型動車組主空壓機風(fēng)壓低于550kpa時啟動2臺。
CRH3A型動車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
CRH3A型動車組自動過分相天線距軌面高度為110-130mm。
CRH3A型動車組總風(fēng)壓力大于750kPa,可通過制動手柄施加若干次緊急制動,使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動一臺空壓機。
CRH3A型動車組司機室前窗玻璃一個刮臂。
CRH3A型動車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽簾,平窗臺及集成的空調(diào)系統(tǒng)進風(fēng)口、排風(fēng)口構(gòu)成。
CRH3A型動車組司機室空調(diào)不可以一直打到制冷位。