單項(xiàng)選擇題GKIC機(jī)車無火回送時最大速度為()km/h。
A、35
B、75
C、100
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1.單項(xiàng)選擇題GKIC機(jī)車下部走行部分是由兩臺可互換的()軸轉(zhuǎn)向架組成。
A、二
B、四
C、六
2.單項(xiàng)選擇題GKIC內(nèi)燃機(jī)車由()根主傳動萬向軸和2根輔助萬向軸組成。
A、3
B、4
C、5
3.單項(xiàng)選擇題NPT5空壓機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)約()天左右,應(yīng)將中間冷卻下部排水塞門打開,排除積存的油水。
A、5
B、7
C、15
4.單項(xiàng)選擇題NPT5空氣壓縮機(jī)的一級吸氣溫度<40ºC,工作壓力900kpa時,二級排氣溫度最高不超過()ºC。
A、100
B、150
C、180
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油機(jī)起動后,其轉(zhuǎn)速變化有規(guī)律性的重復(fù)或有節(jié)奏的變化,且變化的振幅總是很大,這種現(xiàn)象稱為柴油機(jī)()。
A、飛車
B、游車
C、喘振
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自動制動閥手柄從制動位移到運(yùn)轉(zhuǎn)位,制動缸不緩解或緩解不到零是因?yàn)槭裁矗?/p>
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GK1C機(jī)車柴油機(jī)飛車的原因有哪些?
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GK1C機(jī)車柴油機(jī)機(jī)油末端壓力達(dá)不到0.08—0.1Mpa的原因可能有哪些?
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JZ-7型自動制動閥手柄置運(yùn)轉(zhuǎn)位,均衡風(fēng)缸升壓緩慢的原因有哪些?
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GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)按下(即偶合器由溫度繼電器控制)是,柴油機(jī)水溫超過78℃,風(fēng)扇仍未開始工作的原因有哪些?
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JZ-7型自動制動手柄在運(yùn)轉(zhuǎn)位,作用閥排風(fēng)口漏風(fēng)的原因有哪些?
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GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)未按下(即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制)時,柴油機(jī)水溫超過77℃,風(fēng)扇仍未開始工作的原因有哪些?
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簡述傳動箱發(fā)出難聞氣味的原因。
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自閥調(diào)整閥的三條通路有哪些?
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6240ZJ柴油機(jī)機(jī)油乳化,冷卻水漏入途徑有哪些?
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