A.轉(zhuǎn)線
B.轉(zhuǎn)場(chǎng)
C.取送
D.摘掛
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A.成正比
B.成反比
C.相同
D.沒(méi)有關(guān)系
A.工作容積
B.總?cè)莘e
C.燃燒容積
A.緊急風(fēng)缸
B.工作風(fēng)缸
C.降壓風(fēng)缸
D.作用風(fēng)缸
A.28秒
B.25秒
C.23秒
D.20秒
A.作用風(fēng)缸
B.工作風(fēng)缸
C.降壓風(fēng)缸
D.緊急風(fēng)缸
最新試題
GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)未按下(即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制)時(shí),柴油機(jī)水溫超過(guò)77℃,風(fēng)扇仍未開始工作的原因有哪些?
簡(jiǎn)述傳動(dòng)箱發(fā)出難聞氣味的原因。
GK1C機(jī)車啟動(dòng)時(shí)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)但不發(fā)火的原因有哪些?
當(dāng)JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)的分配閥發(fā)生故障時(shí),如何做好應(yīng)急處理?
簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車起動(dòng)前電氣方面的準(zhǔn)備工作。
JZ-7型自動(dòng)制動(dòng)閥手柄置運(yùn)轉(zhuǎn)位,均衡風(fēng)缸升壓緩慢的原因有哪些?
JZ—7型制動(dòng)機(jī)七步閘第四步檢查內(nèi)容是什么?
試述GK1C機(jī)車司機(jī)控制器回零保護(hù)。
GK1C機(jī)車燃油壓力低的原因有哪些?
6240ZJ柴油機(jī)提控制手柄,轉(zhuǎn)速不增的原因是什么?(從機(jī)械方面分析)