A、頭昏眼花
B、喪失意志
C、神志慌亂
D、以上全是
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A、船公司與直升機經(jīng)營人之間有合約
B、一些組織機構(gòu)，如引航機構(gòu)與直升機經(jīng)營人有合約的
C、應(yīng)急／救援作業(yè)
D、以上都包括
A、已設(shè)置油水界面指示儀
B、洗倉系統(tǒng)正在工作
C、有一個作為污水排放的污水倉或壓載倉
D、裝有油分監(jiān)視和控制系統(tǒng)
E、以上都是
A、《油輪安全手冊》
B、《國際油船和油碼頭安全作業(yè)指南》
C、《船間（石油）轉(zhuǎn)載指南》
D、《油船海上防污染指南》
E、以上都是
A、把機艙的海水吸口位置從低位調(diào)至高位
B、盡量在與機艙海水吸口相同一側(cè)的海底閥進行
C、打開所有的入口
D、使用能延伸到水面以下的輪管
A、每天
B、每周
C、不斷經(jīng)受檢查
D、視情況而定
最新試題
從船舶積載角度出發(fā)，對雜貨船強度校核主要應(yīng)考慮（）。
在前四后一型的雜貨船上裝載一批大桶裝的石蠟，以下哪個艙位合適（）。
某貨艙的二層艙裝有兩票相同包裝不同到港的日用工業(yè)品，應(yīng)如何隔票（）。
某輪裝載后，經(jīng)測算船舶的初穩(wěn)性高度偏大，船舶首尾吃水相同，且有中垂變形，此時應(yīng)采取的合理移貨措施是（）。
當船舶的首吃水小于尾吃水時，可判斷船舶的（）。
船舶校核穩(wěn)性指標盡管均已滿足《法定規(guī)則》要求，但遇（）時，船舶的穩(wěn)性指標仍有可能不滿足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側(cè)Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時
以下貨物屬于清潔貨：（）。I.滑石粉II.焦寶石III.糧食IV.玻璃制品V.紙漿
某輪排水量為16500t，GM=0.88m，則當船舶發(fā)生橫傾8度時，其復(fù)原力矩為（）。
船舶吃水差比尺的查圖表引數(shù)為（）。
以下哪些是怕潮貨（）？I．大米II．罐頭食品III．日用工業(yè)品IV．天然橡膠V．煙葉