單項(xiàng)選擇題防止船舶造成空氣污染規(guī)則于（）年5月19日，到2007年底，已有47個(gè)國(guó)家加入，其船舶總噸位占世界商船總噸位的（）以上。

A、2005；74％
B、2006；80％
C、2007；85％
D、2008；80％


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2.單項(xiàng)選擇題在（）公約的幾次修改中，影響最大的就是1995年的修正案。

A、STCW
B、SOLAS
C、MARPOL
D、MLC

最新試題

雜貨船的臨界穩(wěn)性高度不可能小于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下貨物可以同室配裝（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)船舶某航段穩(wěn)性指標(biāo)均滿足我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)穩(wěn)性的基本要求后，則判斷：該輪在該航段（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪裝載后，經(jīng)測(cè)算船舶的初穩(wěn)性高度偏大，船舶首尾吃水相同，且有中垂變形，此時(shí)應(yīng)采取的合理移貨措施是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪排水量為16500t，GM=0.88m，則當(dāng)船舶發(fā)生橫傾8度時(shí)，其復(fù)原力矩為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在普通雜貨船上裝載貴重貨物時(shí)應(yīng)（）。I．應(yīng)鋪蓋污水井II．不能與潮濕貨同艙III．不能與糧食類貨物同室裝載IV．應(yīng)配裝于貴重貨艙V．無貴重艙時(shí)應(yīng)配裝于各二層艙的艙口位

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶產(chǎn)生復(fù)原力矩的原因是，船舶發(fā)生橫傾后其（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶吃水差比尺的查圖表引數(shù)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)船舶的首吃水小于尾吃水時(shí)，可判斷船舶的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從船舶積載角度出發(fā)，對(duì)集裝箱船強(qiáng)度應(yīng)考慮（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題