A、1年
B、3年
C、5年
D、長期
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A、150
B、300
C、1000
D、3000
A、進(jìn)入泵艙人員應(yīng)做好個(gè)人安全防護(hù)措施
B、進(jìn)入泵艙人員應(yīng)得到船長同意
C、進(jìn)泵艙前應(yīng)先通風(fēng)
D、泵艙作業(yè)時(shí)應(yīng)連續(xù)通風(fēng)
A、油艙中含氧量超過了規(guī)定值
B、惰性氣體系統(tǒng)發(fā)生故障
C、卸油港要求暫停原油洗艙作業(yè)
D、油艙內(nèi)的氣壓為正值
A、惰性氣體管線
B、風(fēng)機(jī)
C、擋火簾
D、透氣x管
A、二氧化碳滅火系統(tǒng)
B、高倍泡沫系統(tǒng)
C、固定式壓力水霧系統(tǒng)
D、便攜式滅火設(shè)備
最新試題
鋼管在艙內(nèi)堆碼時(shí),其長度方向應(yīng)()。
雜貨船的臨界穩(wěn)性高度不可能小于()。
船舶校核穩(wěn)性指標(biāo)盡管均已滿足《法定規(guī)則》要求,但遇()時(shí),船舶的穩(wěn)性指標(biāo)仍有可能不滿足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側(cè)Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時(shí)Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時(shí)
以下貨物可以同室配裝()。
若將少量載荷裝于()位置時(shí),船舶縱傾角將基本上保持不變。
船舶產(chǎn)生復(fù)原力矩的原因是,船舶發(fā)生橫傾后其()。
雜貨船的貨艙應(yīng)根據(jù)貨物情況做到:()。I.清潔II.干燥III.水密IV.設(shè)備完好
某輪排水量為16500t,GM=0.88m,則當(dāng)船舶發(fā)生橫傾8度時(shí),其復(fù)原力矩為()。
某輪排水量15000t,使用船吊吊卸艙內(nèi)500t 重貨。吊卸中重貨重心距船吊懸掛點(diǎn)高度為12.0m,重貨重心距初始貨位的垂向高度為6.5m,則此狀態(tài)下船舶GM 的改變值為()。
船舶某裝載狀態(tài)下厘米縱傾力矩2345KN·m/cm,重力對(duì)舯力矩和正浮時(shí)浮力對(duì)舯力矩的差值為-13854tm,則船舶的吃水差為()m。