A、電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)
B、交磁電機(jī)放大機(jī)
C、步進(jìn)電機(jī)
D、直流力矩電動(dòng)機(jī)
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A、飽和狀態(tài)
B、調(diào)節(jié)狀態(tài)
C、截止?fàn)顟B(tài)
D、放大狀態(tài)
A、開環(huán)調(diào)節(jié)
B、閉環(huán)調(diào)節(jié)
C、單閉環(huán)調(diào)節(jié)
D、雙閉環(huán)調(diào)節(jié)
A、10V,5V
B、5V,10V
C、10V,10V
D、5V,5V
A、誤導(dǎo)通
B、有可能因局部過(guò)熱而損壞
C、失控
D、關(guān)閉
A、RC振蕩器
B、LC振蕩器
C、RL振蕩器
D、石英晶體振蕩器
最新試題
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無(wú)躲過(guò)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()