A、一次
B、二次
C、三次
D、試驗(yàn)
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A、較薄
B、較厚
C、普通
D、特殊
A、巖層
B、油層
C、剖面
D、界面
A、穩(wěn)定
B、零星
C、普通
D、特珠
A、標(biāo)準(zhǔn)層
B、一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)層
C、二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)層
D、二級(jí)旋回
A、六
B、五
C、四
D、三
最新試題
在聚驅(qū)開發(fā)過程中,研究油層開采簡(jiǎn)史主要包括:該區(qū)塊開發(fā)初始時(shí)間,開發(fā)層系,基礎(chǔ)井網(wǎng)類型,開采方法,開發(fā)過程中采取的調(diào)整方式,特別要分析聚合物驅(qū)目的層的開發(fā)過程及當(dāng)前的開發(fā)狀況。
利用三側(cè)向幅度差判斷水淹層也是比較理想的,油層注入淡水,水淹后三側(cè)向幅度差明顯減小。
油層頂部水淹后,短梯度曲線極大值向上抬,深淺三側(cè)向曲線幅度差減小。
在注采比計(jì)算中,原油的換算系數(shù)與體積系數(shù)是相同的概念不同的說法。
油氣田應(yīng)用中,常在構(gòu)造剖面圖的基礎(chǔ)上,添加反映地層巖性、含油氣性等內(nèi)容,使之成為常見的油氣田地質(zhì)剖面圖。
在聚合物驅(qū)油中,聚合物的用量大,提高采收率幅度大,但是每噸聚合物增產(chǎn)的原油量卻不是聚合物用量的單值函數(shù)。
在小層數(shù)據(jù)表或橫向圖上,小層界線上邊的厚度屬于上邊小層,界線下邊的厚度屬于下邊小層。
由于鹽酸與金屬氧化物作用后生成的鹽類與水化合成氫氧化物的膠質(zhì)沉淀,容易將油層的孔道堵塞。為了消除或減輕這種堵塞現(xiàn)象,須加入穩(wěn)定劑,以防止有氫氧化物生成。
當(dāng)鹽酸與金屬氧化物(鐵銹)反應(yīng)時(shí),則生成氯化鐵與氫氣。
沉積相帶圖以橫排相鄰井對(duì)比關(guān)系資料連接剖面小層的對(duì)比線。