A、旋轉(zhuǎn)變壓器
B、電機(jī)擴(kuò)大器
C、伺服電動(dòng)機(jī)
D、步進(jìn)電機(jī)
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A、0°
B、90°
C、120°
D、180°
A、同步電機(jī)的轉(zhuǎn)速
B、輸入電動(dòng)機(jī)有功功率
C、輸入電動(dòng)機(jī)無功功率
D、輸出功率
A、減小
B、增大
C、不變
D、輕微波動(dòng)
A、不變
B、升高
C、降低
D、不確定
A、欠電壓保護(hù)
B、功率方向保護(hù)
C、溫度保護(hù)
D、極限保護(hù)
最新試題
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有（）
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求，會(huì)使電動(dòng)機(jī)（）
對(duì)（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有（）
因?yàn)檠趸\避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
處理時(shí)間繼電器故障時(shí)，測(cè)量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。