A、油管
B、套管
C、泵掛
D、封隔器
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A、組裝
B、衛(wèi)生
C、滲漏
D、恢復(fù)
A、施工設(shè)計
B、工程管理
C、地質(zhì)設(shè)計
D、管理要求
A、1.5%
B、2.5%
C、3.5%
D、5.1%
A、油管掛
B、油管
C、套管
D、套補距
A、10
B、15
C、20
D、25
最新試題
感應(yīng)測井能求地層電阻率，計算孔隙度、含油飽和度，判斷油氣水層等。
在聚合物驅(qū)油中，聚合物的用量大，提高采收率幅度大，但是每噸聚合物增產(chǎn)的原油量卻不是聚合物用量的單值函數(shù)。
編制聚合物驅(qū)方案是在充分認(rèn)識油層狀況和分析目前生產(chǎn)狀況的基礎(chǔ)上，綜合考慮各種因素，并有針對性的研究過程。
在注采比計算中，原油的換算系數(shù)與體積系數(shù)是相同的概念不同的說法。
計算小區(qū)塊地質(zhì)儲量，一般情況下以井距的一倍圈定區(qū)塊儲量面積，也有時需要在井排上劃分小區(qū)塊面積，應(yīng)根據(jù)需要而定。
儲量計算的方法有：容積法、單元體積法、物質(zhì)平衡法、壓降法、產(chǎn)量遞減曲線法、驅(qū)替特征曲線法、統(tǒng)計對比法和利用蒙特卡洛模擬法。
由于聚合物的黏彈性加強了水相對殘余油的黏滯作用，在聚合物溶液的攜帶下，殘余油重新流動，被挾帶而出。
當(dāng)鹽酸與金屬氧化物（鐵銹）反應(yīng)時，則生成氯化鐵與氫氣。
由于鹽酸與金屬氧化物作用后生成的鹽類與水化合成氫氧化物的膠質(zhì)沉淀，容易將油層的孔道堵塞。為了消除或減輕這種堵塞現(xiàn)象，須加入穩(wěn)定劑，以防止有氫氧化物生成。
油層頂部水淹后，短梯度曲線極大值向上抬，深淺三側(cè)向曲線幅度差減小。