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含水上升速度是只與時間有關而與采油速度無關的含水上升數(shù)值，等于每月（季、年）含水率上升值，相應的稱為月（季、年）含水上升速度。
編制聚合物驅方案是在充分認識油層狀況和分析目前生產(chǎn)狀況的基礎上，綜合考慮各種因素，并有針對性的研究過程。
在聚驅開發(fā)過程中，研究油層開采簡史主要包括：該區(qū)塊開發(fā)初始時間，開發(fā)層系，基礎井網(wǎng)類型，開采方法，開發(fā)過程中采取的調(diào)整方式，特別要分析聚合物驅目的層的開發(fā)過程及當前的開發(fā)狀況。
當鹽酸與金屬氧化物（鐵銹）反應時，則生成氯化鐵與氫氣。
油層頂部水淹后，短梯度曲線極大值向上抬，深淺三側向曲線幅度差減小。
感應測井能求地層電阻率，計算孔隙度、含油飽和度，判斷油氣水層等。
由于鹽酸與金屬氧化物作用后生成的鹽類與水化合成氫氧化物的膠質沉淀，容易將油層的孔道堵塞。為了消除或減輕這種堵塞現(xiàn)象，須加入穩(wěn)定劑，以防止有氫氧化物生成。
由于聚合物的黏彈性加強了水相對殘余油的黏滯作用，在聚合物溶液的攜帶下，殘余油重新流動，被挾帶而出。
在聚合物驅油中，聚合物的用量大，提高采收率幅度大，但是每噸聚合物增產(chǎn)的原油量卻不是聚合物用量的單值函數(shù)。
計算小區(qū)塊地質儲量，一般情況下以井距的一倍圈定區(qū)塊儲量面積，也有時需要在井排上劃分小區(qū)塊面積，應根據(jù)需要而定。