A、交付標(biāo)的物，就是標(biāo)的物的占有轉(zhuǎn)移
B、交付可分為現(xiàn)實(shí)交付和擬制交付
C、現(xiàn)實(shí)交付，也就是將標(biāo)的物實(shí)際地轉(zhuǎn)移給買受人，這種交付需要由出賣人與買受人進(jìn)行標(biāo)的物的實(shí)際交接
D、擬制交付就是標(biāo)的物占有權(quán)的交付，即出賣人將自己對標(biāo)的物占有的實(shí)體權(quán)利轉(zhuǎn)移給買受人，但并不實(shí)際交付標(biāo)的物的一種交付
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A、若發(fā)貨數(shù)量比驗(yàn)收數(shù)量多并超出合同約定的允差，以實(shí)際驗(yàn)收數(shù)量為結(jié)算數(shù)量
B、若發(fā)貨數(shù)量比驗(yàn)收數(shù)量少并超出合同約定的允差時(shí)，超出允差的部分，由賣方承擔(dān)
C、若發(fā)貨數(shù)量與驗(yàn)收數(shù)量的差額在合同約定的允差之內(nèi)，則以發(fā)貨數(shù)量為結(jié)算依據(jù)
D、若發(fā)貨數(shù)量比驗(yàn)收數(shù)量多并超出合同約定的允差，則對于超出允差的部分，除非買方認(rèn)可，否則買方有權(quán)拒收超出允差的部分
A、卸油過程中
B、運(yùn)輸工具離開前
C、卸完油兩日內(nèi)
D、運(yùn)輸工具返回到達(dá)賣方前
A、送至買方指定地點(diǎn)
B、貨交承運(yùn)人
C、自提
D、送至買方任一營業(yè)地點(diǎn)
A、買方委托賣方送貨的，在到達(dá)買方指定地點(diǎn)后半小時(shí)內(nèi)驗(yàn)收；買方自提的，在完成油品灌裝后半小時(shí)內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)收
B、由買、賣雙方委托一名相關(guān)人員對油品的數(shù)量、質(zhì)量共同驗(yàn)收，并在相關(guān)記錄上簽名確認(rèn)
C、對油品的數(shù)量的異議須在實(shí)際交付時(shí)提出并經(jīng)簽認(rèn)，否則，異議無效
D、有質(zhì)量異議的油品由雙方共同將提油油庫封存的油樣或甲乙雙方封存的其它油樣送往油品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)
A、專人交付之日視為送達(dá)之日
B、速遞在發(fā)送后第三天被視為送達(dá)之日
C、速遞在發(fā)送后第二天被視為送達(dá)之日
D、傳真方式以順利發(fā)出當(dāng)天后的第一個(gè)工作日視為送達(dá)之日
最新試題
擔(dān)保具有以下特征（）
下列（）項(xiàng)不是我國《產(chǎn)品質(zhì)量法》所稱“產(chǎn)品”。
在賣方配送的情況下，若買方對數(shù)量有異議，應(yīng)在（）時(shí)間提出。
關(guān)于質(zhì)量驗(yàn)收，以下說法正確的是（）
根據(jù)《民訴意見》，下列（）為民事主體中的其他組織。
甲方住所地為寧波，乙方住所地為溫州，雙方在油品購銷合同中就合同爭議仲裁解決方式進(jìn)行約定，下列（）項(xiàng)約定有效。
某石油公司有意從一單位采購汽油，則該商客中心的客戶經(jīng)理在要求對方出具營業(yè)執(zhí)照時(shí)，出現(xiàn)下列哪些情況，是不可以與其簽訂合同的（）
下列關(guān)于油品驗(yàn)收的表述正確的有（）
關(guān)于提油單，以下說法正確的是（）
下列合同管理操作細(xì)節(jié)陳述正確的是（）。