A.鐵道部
B.鐵路局
C.電務(wù)段
D.電務(wù)車(chē)間
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A.大于5mm
B.大于10mm
C.大于15mm
D.大于20mm
A.綠燈
B.黃燈
C.綠黃燈
D.雙黃燈
A.綠燈
B.黃燈
C.綠黃燈
D.雙黃燈
A.作為其他設(shè)備的連接
B.顯示機(jī)車(chē)信號(hào)點(diǎn)燈輸出
C.感應(yīng)軌面信息，動(dòng)作譯碼設(shè)備
D.完成機(jī)車(chē)信號(hào)譯碼和點(diǎn)燈控制
A.綠燈
B.黃燈
C.紅黃燈
D.紅燈
最新試題
正常使用中發(fā)生暫時(shí)跳閘或電源波動(dòng)時(shí)，信號(hào)工區(qū)應(yīng)及時(shí)向電力工區(qū)反饋。
鐵路供電設(shè)備應(yīng)保證二級(jí)負(fù)荷有兩個(gè)獨(dú)立的電源，不間斷供電。
如果用萬(wàn)用表測(cè)得二極管的阻值為零，則表示該二極管內(nèi)部已經(jīng)斷路。
在處理故障時(shí)，未登記要點(diǎn)可以使用手搖把轉(zhuǎn)換道岔。
用萬(wàn)用表或多用表來(lái)測(cè)量電壓、電容時(shí)，連接導(dǎo)線應(yīng)較短一些。
數(shù)字式儀表靈敏度低，準(zhǔn)確度高，顯示清晰，過(guò)載能力強(qiáng)，便于攜帶，使用更簡(jiǎn)單。
萬(wàn)用表只能測(cè)量直流電壓、直流電流、電阻3個(gè)物理量。
裝有連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)的列車(chē)，遇通過(guò)信號(hào)機(jī)熄滅，而機(jī)車(chē)信號(hào)顯示進(jìn)行信號(hào)時(shí)，噸按機(jī)車(chē)信號(hào)的顯示運(yùn)行。
道岔編號(hào)的順序?yàn)樯闲醒屎淼啦碛脝螖?shù)，由外向里編號(hào)；下行咽喉道岔用雙數(shù)，由外向里編號(hào)。
鋼板尺是一種常用的測(cè)量工具，它是用薄鋼制成的尺子