A.搭便車問(wèn)題
B.破壞生產(chǎn)行為
C.競(jìng)爭(zhēng)過(guò)度問(wèn)題
D.法律缺失問(wèn)題
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.追求預(yù)算最大化
B.服務(wù)于政治家而非選民
C.對(duì)公共物品需求信息缺乏敏感度
D.機(jī)構(gòu)運(yùn)行受需求與預(yù)算兩種約束
A.德國(guó)模式
B.法國(guó)模式
C.美國(guó)模式
D.日本模式
A.芝加哥學(xué)派
B.奧地利學(xué)派
C.弗吉尼亞學(xué)派
D.羅切斯特學(xué)派
A.非競(jìng)爭(zhēng)性
B.非營(yíng)利性
C.非價(jià)格性
D.非高效性
A.意大利財(cái)政學(xué)派
B.古典政治經(jīng)濟(jì)學(xué)
C.社會(huì)契約論
D.投票數(shù)學(xué)研究
最新試題
生豬市場(chǎng)價(jià)格經(jīng)常反復(fù)波動(dòng)，究其原因，是因?yàn)樵谪i肉市場(chǎng)上（）。
用林德?tīng)柧鈾C(jī)制來(lái)進(jìn)行公共產(chǎn)品的需求決策，在實(shí)踐中容易因?yàn)椤按畋丬嚒毙袨闀?huì)導(dǎo)致均衡水平偏低，也就是公共產(chǎn)品的生產(chǎn)不足。
因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱導(dǎo)致的道德風(fēng)險(xiǎn)，交易當(dāng)事人往往為規(guī)避未來(lái)可能出現(xiàn)的道德風(fēng)險(xiǎn)而進(jìn)行逆向選擇，二手車市場(chǎng)因此最后可能就變成“無(wú)用車市場(chǎng)”。這種市場(chǎng)又被信號(hào)理論之父喬治.阿克洛夫稱為（）。
貨幣政策是通過(guò)（）的調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)行特定經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。
波特的鉆石模型中政府干預(yù)與市場(chǎng)機(jī)制兩者之間的關(guān)系是（）。
政府經(jīng)濟(jì)職能的根本任務(wù)是（）。
從制定目的來(lái)看，產(chǎn)業(yè)政策可以分為三大類型，包括結(jié)構(gòu)性產(chǎn)業(yè)政策、組織性產(chǎn)業(yè)政策和（）。
最強(qiáng)大的壟斷是（）。
政府是糾正市場(chǎng)失靈的唯一主體。
現(xiàn)代制度研究起源于（）。