A.直觀
B.內(nèi)部缺陷
C.耐腐性
D.承載能力
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A.功率表
B.電壓表
C.電流表
D.兆歐表
A.聯(lián)鎖安全裝置
B.雙手控制安全裝置
C.自動(dòng)安全裝置
D.隔離安全裝置
A.密度
B.硬度
C.質(zhì)量
D.強(qiáng)度
A.800m
B.900m
C.1000m
D.1100m
A.1.5‰
B.1.6‰
C.1.7‰
D.1.8‰
最新試題
進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光表示準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過(guò)車站,表示出站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài),進(jìn)路上的道岔均開(kāi)通直向位置。
在有幾個(gè)車場(chǎng)的車站,為使列車由一個(gè)車場(chǎng)開(kāi)往另一個(gè)車場(chǎng),應(yīng)裝設(shè)進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)。
高柱出站、高柱進(jìn)站信號(hào)機(jī),在正常情況下的顯示距離不得少于1000mm。
閉塞設(shè)備分為自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞和鑰匙路簽閉塞。
動(dòng)車組按動(dòng)力配置分為內(nèi)燃動(dòng)車組和電力動(dòng)車組。
采用計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備實(shí)現(xiàn)“加鎖、加封”功能時(shí),應(yīng)使用密碼操作。
鐵路運(yùn)輸具有高度集中,各工作環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系,半軍事化的特點(diǎn)。
在接觸網(wǎng)未停電、接地的情況下,嚴(yán)禁使用水流沖刷機(jī)車、車輛上部。
閉塞設(shè)備分為自動(dòng)閉塞和半自動(dòng)閉塞。
按自動(dòng)閉塞法運(yùn)行時(shí),列車不準(zhǔn)退行。