A.脾臟和眼睛
B.肺部和眼睛
C.眼部和皮膚
D.心臟和皮膚
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A.1人
B.2人
C.3人
D.4人
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
A.把就近電源開關(guān)切斷
B.用鉗子切斷電源線
C.用斧子切斷電源線
D.用剪刀切斷電源線
A.振動量
B.左右移動量
C.前后移動量
D.上下移動量
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
最新試題
電氣化區(qū)段車輛人員作業(yè)時,在接觸網(wǎng)未停電、未接地的情況下,禁止在各種車輛的車頂上進(jìn)行任何作業(yè)。
特定引導(dǎo)手信號顯示方式:晝間為展開綠色信號旗高舉頭上左右搖動,夜間為綠色燈光高舉頭上左右搖動。
在電氣化鐵路上,接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及其相連部件,通常均帶有高壓電,因此禁止直接或間接地與上述設(shè)備接觸。
在作業(yè)繁忙的調(diào)車場上,因受地形、地物影響,調(diào)車機(jī)車司機(jī)看不清調(diào)車指揮人的手信號時,應(yīng)設(shè)調(diào)車表示器。
紅外線探測站設(shè)置時應(yīng)避開影響探測的干擾因素,無法避開時,應(yīng)采取保護(hù)的加強(qiáng)措施。
對處于閉塞狀態(tài)的閉塞設(shè)備和辦理進(jìn)路后處于鎖閉狀態(tài)的信號、聯(lián)鎖設(shè)備,經(jīng)車站值班員同意,可以進(jìn)行檢修作業(yè)。
單機(jī)掛車時,列車調(diào)度員須發(fā)布調(diào)度命令。
信號表示器分為道岔、脫軌、進(jìn)路、發(fā)車、發(fā)車線路、調(diào)車及車擋表示器。
旅客站臺不宜鄰靠正線。
新建和改建的鐵路建設(shè)項目應(yīng)同期建設(shè)配套的鐵路信息系統(tǒng),并同期交付使用。