A.鐵路專用線
B.地方鐵路
C.合資鐵路
D.專用鐵路
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A.國家鐵路
B.地方鐵路
C.合資鐵路
D.專用鐵路
A.80km/h
B.90km/h
C.100km/h
D.120km/h
A.上行
B.下行
C.左行
D.右行
A.2名
B.3名
C.4名
D.5名
A.3400mm
B.3600mm
C.4800mm
D.5500mm
最新試題
在電氣化鐵路上,接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及其相連部件,通常均帶有高壓電,因此禁止直接或間接地與上述設(shè)備接觸。
新建和改建的鐵路建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)同期建設(shè)配套的鐵路信息系統(tǒng),并同期交付使用。
輕型車輛是指由隨乘人員能隨時撤出線路外的輕型軌道車及其他非機(jī)動輕型車輛。
特定引導(dǎo)手信號顯示方式:晝間為展開綠色信號旗高舉頭上左右搖動,夜間為綠色燈光高舉頭上左右搖動。
在有幾個車場的車站,為使列車由一個車場開往另一個車場,應(yīng)裝設(shè)進(jìn)路色燈信號機(jī)。
按自動閉塞法運(yùn)行時,列車不準(zhǔn)退行。
指揮列車運(yùn)行的命令和口頭指示,只能由列車調(diào)度員發(fā)布。
動車組按動力配置分為內(nèi)燃動車組和電力動車組。
電氣化區(qū)段車輛人員作業(yè)時,在接觸網(wǎng)未停電、未接地的情況下,禁止在各種車輛的車頂上進(jìn)行任何作業(yè)。
對處于閉塞狀態(tài)的閉塞設(shè)備和辦理進(jìn)路后處于鎖閉狀態(tài)的信號、聯(lián)鎖設(shè)備,經(jīng)車站值班員同意,可以進(jìn)行檢修作業(yè)。