單項(xiàng)選擇題帶泵柴油機(jī)油底殼內(nèi)機(jī)油油面應(yīng)在上、下限刻線間偏上，按質(zhì)換油，大約每（）小時(shí)進(jìn)行換油。
A、250
B、500
C、200
D、600
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1.單項(xiàng)選擇題將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至標(biāo)定轉(zhuǎn)速，在額定工況下，工作油壓力應(yīng)為0.15～0.45MPa，工作油溫小于（）。
A、100℃
B、80℃
C、90℃
D、60℃
2.單項(xiàng)選擇題啟動(dòng)柴油機(jī)，使其在怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，然后將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提高到1000r/min，運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，觀察偶合器反車(chē)減速箱壓力表及溫度表的讀數(shù)。工作油壓應(yīng)為（），工作油溫應(yīng)低于60℃。
A、0.05～0.15Mpa
B、0.15～0.25Mpa
C、0.1～0.15Mpa
D、0.05～0.25MPa
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)進(jìn)行預(yù)熱時(shí)，轉(zhuǎn)速必須維持在600～900轉(zhuǎn)/分，待油溫達(dá)（），水溫達(dá)（）時(shí)，再提高轉(zhuǎn)速至1300轉(zhuǎn)/分左右?guī)ж?fù)荷。
A、45℃；55℃
B、40℃；50℃
C、45℃；50℃
D、40℃；55℃
4.單項(xiàng)選擇題帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查油水溫度變化，保持油水充足，在風(fēng)扇工作時(shí)，避免使溫度忽高忽低，柴油機(jī)正常工作溫度保持在（）以上為宜。
A、60℃
B、80℃
C、70℃
D、100℃
5.單項(xiàng)選擇題氣動(dòng)馬達(dá)每次起動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過(guò)15秒，兩次起動(dòng)應(yīng)間隔（）以上，起動(dòng)成功后，氣動(dòng)馬達(dá)起動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)立即關(guān)閉氣源總閥，以防止柴油機(jī)在運(yùn)行中誤觸起動(dòng)按鈕而導(dǎo)致馬達(dá)損壞。
A、5分鐘
B、1分鐘
C、10分鐘
D、3分鐘
最新試題
氣門(mén)桿圓度和圓柱度的檢驗(yàn)用（）測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列屬于柴油機(jī)性能降低的故障是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)噴油器壓蓋旋緊力矩為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)不是造成液力耦合器溫度過(guò)高的原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般情況下，各種內(nèi)燃機(jī)氣門(mén)大頭頂部的邊緣厚度均不得小于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般情況下，連桿螺栓與標(biāo)準(zhǔn)螺栓比較，其長(zhǎng)度不得超過(guò)原長(zhǎng)度的（）即認(rèn)為螺栓合格。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)在常溫下起動(dòng)困難、甚至無(wú)法起動(dòng)，起動(dòng)后，無(wú)法全負(fù)荷工作，是屬于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺栓緊固主要控制方法有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是指油品通入空氣時(shí)或攪拌時(shí)發(fā)泡體積的大小及消泡的快慢等性能。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
測(cè)量氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管配合間隙時(shí)，將氣門(mén)置于氣門(mén)導(dǎo)管孔內(nèi)，使氣門(mén)大頭高出座圈（）左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題