A.機(jī)車(chē)車(chē)載設(shè)備
B.電務(wù)車(chē)載設(shè)備
C.列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置
D.調(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)
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A.司機(jī)與隨車(chē)機(jī)械師共同
B.隨車(chē)機(jī)械師和駐站列檢人員共同
C.駐站列檢人員
D.司機(jī)
A.1.5米
B.2米
C.2.5米
D.3米
A.DC25KV 50HZ
B.單相AC25V 60HZ
C.三相AC230KV 50HZ
D.單相AC25KV 50HZ
最新試題
動(dòng)車(chē)所調(diào)度應(yīng)配備備用主控鑰匙。特殊情況確需使用時(shí)，須經(jīng)主管段長(zhǎng)批準(zhǔn)。
說(shuō)明紅外線軸溫探測(cè)系統(tǒng)探測(cè)動(dòng)車(chē)組軸溫及熱軸預(yù)報(bào)工作規(guī)定有哪些。
簡(jiǎn)述動(dòng)車(chē)組隨車(chē)機(jī)械師職責(zé)。
簡(jiǎn)述CRH1、CRH2、CRH5型動(dòng)車(chē)組的檢修周期是如何規(guī)定的。
簡(jiǎn)述動(dòng)車(chē)組編號(hào)規(guī)則是如何規(guī)定的？
地面紅外線系統(tǒng)探測(cè)動(dòng)車(chē)組熱軸報(bào)警時(shí)，由紅外線值班員、列調(diào)、司機(jī)及隨車(chē)機(jī)械師按規(guī)定程序處置，并立即攔停列車(chē)。
動(dòng)車(chē)組通過(guò)高度為1100mm及以上的高站臺(tái)時(shí)，速度不得超過(guò)（）km/h。
動(dòng)車(chē)組車(chē)窗玻璃破損導(dǎo)致車(chē)廂密封失效時(shí)，限速120km/h運(yùn)行。
動(dòng)車(chē)組可加掛與其構(gòu)造速度一致的其它機(jī)車(chē)車(chē)輛，但禁止與其它列車(chē)混編。
裝備停放制動(dòng)裝置的動(dòng)車(chē)組，應(yīng)具有在20‰坡道上停放制動(dòng)時(shí)不溜逸的能力。