A.遠(yuǎn)程切除，MON監(jiān)視屏切換至遠(yuǎn)程控制切除頁(yè)面，選擇相應(yīng)動(dòng)力單元；選擇要切除.復(fù)位的設(shè)備
B.按下設(shè)定鍵，即：【單元】+【機(jī)器】+【設(shè)定】；顯示屏頁(yè)面轉(zhuǎn)換到切除狀態(tài)畫面，確認(rèn)設(shè)備切除狀態(tài)
C.MON監(jiān)視屏切換至切除狀態(tài)頁(yè)面，對(duì)機(jī)器切除狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)
D.遠(yuǎn)程復(fù)位，MON監(jiān)視屏切換至遠(yuǎn)程控制切除頁(yè)面，選擇相應(yīng)動(dòng)力單元，并選定要復(fù)位的設(shè)備后，按“設(shè)定”，即：【單元】+【機(jī)器】+【設(shè)定】
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A.在檢測(cè)到制動(dòng)力不足時(shí)，UBTR失磁
B.當(dāng)UBTR失磁時(shí)，UV和UVR的供電電路在153B-153C之間被斷開
C.UV失磁后，啟動(dòng)該車的緊急制動(dòng)
D.與此同時(shí)，由于UVR的常開觸點(diǎn)（154A-154K）之間被斷開，因此JTR失磁，152線失電，全列快速制動(dòng)作用
A.繼續(xù)運(yùn)行，當(dāng)MON屏主菜單頁(yè)面閃現(xiàn)“故障發(fā)生信息”提示，并伴有聲音報(bào)警時(shí)，司機(jī)觸按左下方【故障詳情】鍵，確認(rèn)故障情況，并通知隨車機(jī)械師
B.MON屏切換至“牽引變流器故障2（005）”故障信息頁(yè)面
C.司機(jī)通過MON屏“牽引變流器信息（編）”頁(yè)面，確認(rèn)故障詳情。通過MON屏“牽引變流器信息（車）”頁(yè)面，查看故障原因
D.司機(jī)RS復(fù)位1次。若故障消除，正常運(yùn)行。若故障未消除，遠(yuǎn)程切除相應(yīng)M車，維持運(yùn)行
A.列車實(shí)際速度
B.目標(biāo)速度
C.最大允許速度
D.目標(biāo)距離
A.系統(tǒng)功能：設(shè)備的切除、復(fù)位：空調(diào)溫度控制器的復(fù)位
B.顯示燈、蜂鳴器控制
C.乘務(wù)員支援：服務(wù)設(shè)備控制
D.數(shù)據(jù)記錄：車上試驗(yàn)：自我診斷傳送線
A.主控端顯示器還能執(zhí)行司機(jī)部分操作命令
B.乘務(wù)員室的顯示器只能顯示和執(zhí)行乘務(wù)人員相關(guān)信息
C.運(yùn)行中出現(xiàn)故障時(shí)，各臺(tái)顯示器都能同步顯示故障的信息及相應(yīng)的處理方案
D.旅客信息系統(tǒng)只由乘務(wù)員控制
最新試題
CRH2型動(dòng)車組常見的空調(diào)故障代碼308、309表示（）
CRH2A型動(dòng)車組更換閘片時(shí)，需要準(zhǔn)備扭力為（）的扭力扳手。
CRH2A型動(dòng)車組電系統(tǒng)的線號(hào)中，250~299的線號(hào)代表什么系統(tǒng)電路（）
CRH2型動(dòng)車組頭罩間隙不大于（）mm。
CRH2型動(dòng)車組接地碳刷更換作業(yè)中，M10*45螺栓，用扭力扳手進(jìn)行緊固，緊固扭力為（）
粘貼試紙前，須將粘貼面的灰塵或油污清理干凈，表面（）再粘貼。
自動(dòng)車鉤緩沖裝置需要用清洗劑811清潔的部位有（）
CRH2A型動(dòng)車組輔助電源裝置更換作業(yè)，螺栓緊固后，檢查設(shè)備件各安裝座處緊固件緊固牢固，用塞尺檢查縫隙不大于（）
CRH2A型動(dòng)車組輔助電源裝置更換作業(yè)，恢復(fù)設(shè)備艙時(shí)，使用棘輪扳手及套筒預(yù)緊固設(shè)備艙底板、邊梁及裙板固定螺栓，再用扭矩扳手緊固螺栓，扭力為（）
CRH2A型動(dòng)車組車頂支撐絕緣子單個(gè)缺陷面積不大于（）