填空題在CRH3型動車組一級檢修作業(yè)項目及質量標準中,要求供電后車體兩側作業(yè)中,牽引電動機冷卻風機工作無()。
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最新試題
B15閥設置于牽引單元的右側。
題型:判斷題
CRH3型動車組制動系統(tǒng)采用微機控制的直接(或寫直通式)制動和間接()相結合的空氣制動系統(tǒng)。
題型:填空題
車組降弓,保留蓄電池供電,此時全列CCT保持供電狀態(tài),而系統(tǒng)控制器則由CCU給出控制信號在2分鐘左右斷電。
題型:判斷題
全列車廂PIS系統(tǒng)都正常工作情況下,若3車的CCT突然發(fā)生故障,3號車廂部分揚聲器仍然有背景音樂和到站聲音。
題型:判斷題
車門隔離到位與否是不能以隔離鎖擰不動為判斷標準的。應以隔離鎖鎖舌可靠的插入鎖口板,并且隔離鎖芯未隔離時,鎖芯上的標記線應位于垂直方向。隔離好時,鎖芯上的標記線應位于水平方向。
題型:判斷題
CRH3型動車組客室空調系統(tǒng)全部安裝在車輛的一位端。
題型:判斷題
用軟件連接TCU進行“onlinetest”測試項目,都可以在高壓狀態(tài)下進行。
題型:判斷題
車組輪對進行探傷作業(yè)時,允許升受電弓供給高壓作業(yè)。
題型:判斷題
CRH3型動車組重聯(lián)時可采用前車升前弓,后車升后弓的模式運行。
題型:判斷題
CRH3型動車組國產(chǎn)化后的定員是600+1個輪椅存放區(qū)域。
題型:判斷題