單項(xiàng)選擇題利用列車碾壓法進(jìn)行應(yīng)力調(diào)整，需要在限速不超過(guò)（）的條件下進(jìn)行。

A、5km/h
B、15km/h
C、25km/h
D、45km/h


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4.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)場(chǎng)膠接絕緣接頭時(shí)，將攪拌好的膠粘劑均勻涂在（）以密封防水浸入。

A.膠接絕緣夾板作用面
B.軌縫上
C.鋼軌軌腰接觸面上
D.膠接絕緣夾板作用面和鋼軌軌腰接觸面上，特別是軌縫處必須涂抹到

最新試題

經(jīng)常保養(yǎng)驗(yàn)收辦法要求，每季由工務(wù)段組織對(duì)正線線路和正線、到發(fā)線道岔評(píng)定1次，采取隨機(jī)抽樣檢查辦法進(jìn)行。

題型：判斷題

當(dāng)鋼軌累計(jì)疲勞重傷平均達(dá)到2～4根/km時(shí)，應(yīng)安排線路大修。

題型：判斷題

線路設(shè)備大、中修完畢后，新鋼軌接頭相錯(cuò)：曲線不得超過(guò)40mm加縮短軌縮短量的一半。

題型：判斷題

對(duì)普通線路爬行情況，每季至少應(yīng)檢查1次，爬行量大于20mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)整正。

題型：判斷題

日常對(duì)超過(guò)經(jīng)常保養(yǎng)容許誤差2～3mm者，應(yīng)在一周時(shí)間內(nèi)整修好，對(duì)超過(guò)容許誤差較大者，應(yīng)根據(jù)具體情況盡早地進(jìn)行整修。

題型：判斷題

線路動(dòng)態(tài)不平順是指線路不平順的動(dòng)態(tài)質(zhì)量反映，主要通過(guò)軌道檢查車進(jìn)行檢測(cè)。

題型：判斷題

線路綜合維修驗(yàn)收采取評(píng)分辦法，規(guī)定60分及以下為失格。

題型：判斷題

道岔綜合維修驗(yàn)收單位為一組道岔及兩端直線。

題型：判斷題

線路設(shè)備維修工作的基本任務(wù)是經(jīng)常保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡，使列車能以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行，并盡量延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

題型：判斷題

經(jīng)常保養(yǎng)是指由軌枕以下至鋼軌頂面進(jìn)行多項(xiàng)配合修理。

題型：判斷題