最新試題
線路設(shè)備大、中修完畢后,新鋼軌接頭相錯:直線不得超過40mm。
題型:判斷題
線路設(shè)備維修工作的基本任務(wù)是經(jīng)常保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡,使列車能以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷地運行,并盡量延長設(shè)備使用壽命。
題型:判斷題
線路設(shè)備大、中修完畢后,木枕墊板歪斜及不密貼者不得超過8%(連續(xù)檢查100頭)。
題型:判斷題
三角坑偏差不含曲線超高順坡造成的扭曲量,檢查三角坑時基長為6.25m。
題型:判斷題
對普通線路爬行情況,每季至少應(yīng)檢查1次,爬行量大于20mm時,應(yīng)及時整正。
題型:判斷題
線路綜合維修驗收單位,站線為一股道。
題型:判斷題
臨時補修管理值為應(yīng)及時進行軌道整修的質(zhì)量控制標準。
題型:判斷題
當鋼軌累計疲勞重傷平均達到2~4根/km時,應(yīng)安排線路大修。
題型:判斷題
軌向偏差和高低偏差為10m弦測量的最大矢度值。
題型:判斷題
日常對超過經(jīng)常保養(yǎng)容許誤差2~3mm者,應(yīng)在一周時間內(nèi)整修好,對超過容許誤差較大者,應(yīng)根據(jù)具體情況盡早地進行整修。
題型:判斷題