填空題橫斷面測量時,橫斷面方向可用()測定。
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線路設(shè)備大、中修完畢后,新鋼軌接頭相錯:曲線不得超過40mm加縮短軌縮短量的一半。
題型:判斷題
更換新道岔驗收時,基本軌、導(dǎo)軌鋼軌無硬彎,鋼軌接頭軌面及內(nèi)側(cè)錯牙不得超過2mm。
題型:判斷題
大型養(yǎng)路機(jī)械施工作業(yè)應(yīng)采用靜態(tài)和動態(tài)相結(jié)合的驗收辦法,以其中平均成績作為該千米線路的驗收結(jié)果。
題型:判斷題
三角坑偏差不含曲線超高順坡造成的扭曲量,檢查三角坑時基長為6.25m。
題型:判斷題
線路動態(tài)不平順是指線路不平順的動態(tài)質(zhì)量反映,主要通過軌道檢查車進(jìn)行檢測。
題型:判斷題
軌向偏差和高低偏差為10m弦測量的最大矢度值。
題型:判斷題
線路綜合維修驗收單位,站線為一股道。
題型:判斷題
線路設(shè)備維修應(yīng)實行天窗修制度,并實行檢修分開的管理體制。
題型:判斷題
當(dāng)鋼軌累計疲勞重傷平均達(dá)到2~4根/km時,應(yīng)安排線路大修。
題型:判斷題
《更換新道岔驗收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,道岔鋼軌編號,各部尺寸用油漆標(biāo)記正確,字跡清晰。
題型:判斷題