填空題軌檢車對(duì)線路局部不平順（峰值管理）檢查，偏差等級(jí)一般分四級(jí)，其中Ⅳ級(jí)為限速標(biāo)準(zhǔn)，每處扣（）。
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對(duì)普通線路爬行情況，每季至少應(yīng)檢查1次，爬行量大于20mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)整正。
題型：判斷題
臨時(shí)補(bǔ)修管理值為應(yīng)及時(shí)進(jìn)行軌道整修的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。
題型：判斷題
靜態(tài)檢查項(xiàng)目比較全面，檢查的條件也較充分，但它不是線路經(jīng)常檢查中最主要的一種方式。
題型：判斷題
更換新道岔驗(yàn)收時(shí)，基本軌、導(dǎo)軌鋼軌無硬彎，鋼軌接頭軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙不得超過2mm。
題型：判斷題
軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值，劃分為大于160km/h正線、小于等于160～120km/h正線、小于等于120km/h正線及到發(fā)線三級(jí)。
題型：判斷題
當(dāng)鋼軌累計(jì)疲勞重傷平均達(dá)到2～4根/km時(shí)，應(yīng)安排線路大修。
題型：判斷題
軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設(shè)置的軌距加寬值，但最大軌距（含加寬值和偏差）不得超過1450mm。
題型：判斷題
線路設(shè)備大、中修完畢后，木枕墊板歪斜及不密貼者不得超過8%（連續(xù)檢查100頭）。
題型：判斷題
線路動(dòng)態(tài)不平順是指線路不平順的動(dòng)態(tài)質(zhì)量反映，主要通過軌道檢查車進(jìn)行檢測。
題型：判斷題
道岔綜合維修驗(yàn)收單位為一組道岔及兩端直線。
題型：判斷題