填空題復(fù)線區(qū)段更換道岔時(shí)，道岔方向定位可以以施工的（）為參照物。作為新道岔拉移就位和撥正道岔方向的依據(jù)。
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對(duì)普通線路爬行情況，每季至少應(yīng)檢查1次，爬行量大于20mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)整正。
題型：判斷題
當(dāng)鋼軌累計(jì)疲勞重傷平均達(dá)到2～4根/km時(shí)，應(yīng)安排線路大修。
題型：判斷題
軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值，劃分為大于160km/h正線、小于等于160～120km/h正線、小于等于120km/h正線及到發(fā)線三級(jí)。
題型：判斷題
軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設(shè)置的軌距加寬值，但最大軌距（含加寬值和偏差）不得超過(guò)1450mm。
題型：判斷題
線路設(shè)備大修驗(yàn)收單位，鋪設(shè)無(wú)縫線路為一個(gè)區(qū)間。
題型：判斷題
《更換新道岔驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，道岔鋼軌編號(hào)，各部尺寸用油漆標(biāo)記正確，字跡清晰。
題型：判斷題
線路設(shè)備大、中修完畢后，新鋼軌接頭相錯(cuò)：曲線不得超過(guò)40mm加縮短軌縮短量的一半。
題型：判斷題
道岔綜合維修驗(yàn)收單位為一組道岔及兩端直線。
題型：判斷題
線路設(shè)備維修應(yīng)實(shí)行天窗修制度，并實(shí)行檢修分開(kāi)的管理體制。
題型：判斷題
三角坑偏差不含曲線超高順坡造成的扭曲量，檢查三角坑時(shí)基長(zhǎng)為6.25m。
題型：判斷題