最新試題

靜態(tài)檢查項目比較全面,檢查的條件也較充分,但它不是線路經(jīng)常檢查中最主要的一種方式。

題型:判斷題

曲線正矢,每季至少應(yīng)結(jié)合線路檢查全面檢查1次,并填寫記錄。

題型:判斷題

線路設(shè)備維修應(yīng)實(shí)行天窗修制度,并實(shí)行檢修分開的管理體制。

題型:判斷題

綜合維修是在臨時補(bǔ)修以外進(jìn)行的日常養(yǎng)護(hù)。

題型:判斷題

線路動態(tài)不平順是指線路不平順的動態(tài)質(zhì)量反映,主要通過軌道檢查車進(jìn)行檢測。

題型:判斷題

道岔和站線的綜合維修周期,由鐵路局規(guī)定。其中正線、到發(fā)線道岔的綜合維修周期可與線路同步,但不宜超過1年。

題型:判斷題

更換新道岔驗(yàn)收時,基本軌、導(dǎo)軌鋼軌無硬彎,鋼軌接頭軌面及內(nèi)側(cè)錯牙不得超過2mm。

題型:判斷題

軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值,劃分為大于160km/h正線、小于等于160~120km/h正線、小于等于120km/h正線及到發(fā)線三級。

題型:判斷題

大型養(yǎng)路機(jī)械施工作業(yè)應(yīng)采用靜態(tài)和動態(tài)相結(jié)合的驗(yàn)收辦法,以其中平均成績作為該千米線路的驗(yàn)收結(jié)果。

題型:判斷題

經(jīng)常保養(yǎng)驗(yàn)收辦法要求,每季由工務(wù)段組織對正線線路和正線、到發(fā)線道岔評定1次,采取隨機(jī)抽樣檢查辦法進(jìn)行。

題型:判斷題